Owl's minds

Раз пошла такая пьянка, расставляйт, брат, стаканы (с) Юрий Хой

Штош, получается в конце декабря я вернулся в Европу и всё было вроде бы неплохо, не считая того, что за последний месяц я был дома около 4 дней, ну может 6, не более.

Вернувшись в Маарду я заселился к своим хорошим друзьям, где потусил несколько дней и отправился домой в Ригу, посмотреть как люди там живут, как квартира себя чувствует ну и вообще, негоже долго находиться за пределами страны, которая выдала тебе ВНЖ, ещё миграционка расстроится. В Риге я потусил со знакомцами, а также обнаружил прекрасную бричку, которую и купил в подарок на новый год своей хорошей подруге из Эстонии. Хонда Аккорд 200-какого-то там года, я уже не помню, на механике, с классным звуком и шумоизоляцией, я аж преисполнился от того на сколько она классная. Плюс я очень соскучился по механической коробке передач и если бы не мой аурис, который тупо не ломается, да ещё и жрёт около 4.5 литров на 100 км – я бы себе такую же взял.

Самый смак был, когда я на этой тачке покатился в Эстонию, чтобы её подарить. Эти 4 часа были увлекательным путешествием, которые так или иначе выявили ещё пару недостатков, но в общем и целом я остался под впечатлением. Прикатился в Таллинн, провели с ребятами пенсионерский новый год, причём 30го числа плясали в квартире так, что на утро болели колени, но я ни о чём не жалею. 31го, как водится, в 23:00 ласнамяэ взорвался салютами, а к полуночи уже и остальные районы подтянулись, но поскольку новый год был пенсионерский – то в районе часа ночи мы уже раскатились по кроваткам и отправились в страну морфея. 1го числа я приболел, а 2го мы выяснили, что у меня говнид. Штош, моя хорошая подруга сразу раскидала вопросы про лечение по своим широчайшим сетям и мне подогнали кучу медикаментов, различные ингалляции, которые уже к третьему числу поставили меня на ноги. За это время я успел откатить тачку на СТО, где ей поменяли задние ступичные подшипники и доделали по мелочи, чтобы пройти ТО в Эстонии и 2го числа машина была перерегистрирована на нового владельца в Эстонии. Как оказалось процесс переимпорта машин между странами ЕС достаточно просто и незамысловатый, а техосмотр вообще можно не проходить, пока действует ТО из страны экспорта. В общем одни плюсы.

3го числа я покатился домой, потому что уже у моей машинки начались проблемы с задними тормозами и я был записан к знакомым на замену и починку, поскольку 10го мне предстояло путешествовать снова в Москву, а без тормозов как-то страшновато кататься, как ни крути. Заменили быстро, недорого, спасибо знакомым, всё сделали качественно, ну разве что проблема была с плановым техобслуживанием. Я должен был поменять масло и фильтры на 88000 км, но как-то так вышло, что моё СТО, где я постоянно всё это делаю, ушло на праздники 25го декабря, а выходить собиралось 8го января. Соответственно на счётчике километров уже 95000, а масло так и не поменяно, однако я надеюсь в начале февраля всё-таки сделать уже большое ТО, как на 100000 предписывает производитель. В общем типичные проблемы автолюбителей, ничего особо интересного.

За время пребывания в Риге я успел ещё купить 40” телевизор и преисполнился от того на сколько это кртая тема, организовал дома ещё нормальный звук и теперь у меня есть целая отдельная тусильная комната, где можно чилить под кинцо и делать всякие штуки, не занимая при этом спаленку. В общем всё организовал и 8го числа укатился обратно в Таллинн, где протусил до 10го числа и двинулся брать штурмом уже Нарву на этот раз. И вот оно, приключение, которое я сам себе придумал.

10го января 2024 года у меня была запись на границу, о которой я упоминал в предыдущим лонгриде, на 11 утра. Как обычно никто ничего не рассказывает, но к счастью у меня в смске про запись был адрес “стоянки ожидания”. Я добрался до Нарвы к 10 утра и поехал искать стоянку. Стоянка оказалась огороженной промзоной с огромной площадью, где тусил с десяток машин, ожидающих своей очереди. Разговорился с мужиками – сказали, что стоят с двух ночи и на границе какие-то задержки. Подошёл в будку и получил примерно те же указания – ожидайте когда вызовут, вам придёт смс. Ну штош, делать нечего, я выкотился со стоянки и поехал изучать что же там в Нарве происходит, попутно выяснять как же проехать на границу, поскольку указания были очень расплывчатыми. Приехал к границе, нашёл эту маленькую улочку, где можно встроиться в очередь и ожидать, когда позовут. И тут начинается приключение. На этой маленькой улочке два знака (как потом оказалось) Первый знак стоит в начале улицы и гласит, что зона остановка и стоянка запрещена заканчивается прямо перед въездом на улице, а второй знак, который я проскипал, находился посередине этой улицы и гласил, что данный участок дороги приспособлен для живой очереди заезжающих на границу и остановка/стоянка здесь и далее запрещены. Но знак я проскипал, увидел как там стоят машинки без водителей, вклинился в свободное место и пошёл пешком покорять Нарву.

Вернулся я через пару часов, смотрю все меня обхезжают и ругаются. Ну я сел в машинку и сидел ждал когда же уже наконец вызовут. Через некоторое время недовольные люди начали на меня нападать, мол чего ты тут стоишь, зачем загораживаешь проезд. А я был в полной уверенности, что знак на всей дороге один, посему отвечал хамством на хамство. Меня пугали штрафами, полицией, народной расправой, но я если я уверен в своей правоте – меня очень сложно вывести на эмоции. Однако через полтора часа ругани я вс же решил пойти посмотреть что же там за мифические знаки на дороге. И вы не поверите, я нашёл второй знак, под которым стоял. Соответственно ошибку свою осознал, отъехал и перепарковался, проблем нет.

Время приближалось к 18:00 и вот наконец пришла заветная смска – будьте добры проследовать на границу, мы Вас ожидаем. Сказано – сделано, подъезжаю в очередь и стоим ждём по одному когда запустят. Запустили, подъезжаю к домикам, подходит полицейская и такая – А вы знаете, что нарушили закон, затрудняли движение и вообще нехорошо себя вели. – Ответил, что да, знаю, посмотрел знаки, вину признаю, 20 евро штрафа, так 20 евро штрафа, ничего не поделать. Полицейская посмотрела мне в глаза и сообщила, что ладно, раз уж так, то на первый раз прощаем, но больше так не делайте. Люблю я в общем эстонскую полицию, они няшки. Дальше всё стандартно, штамп в паспорт, беглый осмотр и выпустили на ничейную территорию, 10 минут и вот я уже стою в очереди на российской стороне. И самое гадкое, что я попал на пересменку. Мы около двух часов смотрели как погранцы бегают туда сюда, ссаживаются с автобуса, засаживаются, в общем граница тупо стояла в ожидании чуда, которое в конечном итоге и произошло. Начали потихоньку проходить машинки. Я, будучи уже наученный горьким опытом предыдущей границы побежал сразу к таможенникам и затребовал выдать мне бланки декларации о временном ввозе, чтобы заполнить пока сижу. На меня посмотрели с уважением и дали сразу 5 бланков, на всякий случай. Паспортный контроль прошёл быстро, как и досмотр, а вот с бланками вышла лажа, меня заставили заниматься чистоисанием аж три раза. Помарки нельзя, адреса нужно указывать реальные (хотя я написал от балды где буду жить в Москве), то, это, короче потратил я час пока бегал к будке и обратно. Разговорились с таможенницей, похихикали о моём прошлом пересечении границы, она позвонила куда-то и сообщила, что в этот раз я освобождён от рентгена, однако латышские машины почему-то любят досматривать с пристрастием. В конечно итоге оставив 6 часов на границе я счастливый и довольный выкатился с границы, заехал на первую попавшуюся заправку, но зелёной карты там не оказалось, однако на том блокпосте, который на подъезде к Иван-городу была целая удобная будка с нормальным интернетом, где мне спокойно сделали страховку на месяц. В целом я болле-менее доволен процессом в этот раз.

Время приближалось к полуночи и я пришёл к выводу, что ехать в ночь 600 км я не хочу, в Питер смысла соваться нет и придумал очередное приключение, а именно – попробовать заночевать в мотеле, как это делают настоящие пацаны с фур. Мотелей по объездной как-то не оказалось и пришлось мне ехать до самой трассы Питер-Москва (старой) Недалеко от схезда с объездной обнаружился очень уютный мотель, рядом с церковью. Прям классное место, всё по-домашнему. Правда пришлось выхзванивать администратора, но всё получилось и в 2 часа ночи по местному времени я уже укладывал голову на подушку. Собирался поспать пока не станет плохо, но увы, организм в 7 утра сообщил, что достаточно, время отправляться в путь. Сказано – сделано, но и тут не обошлось без приключений. Ехать назад к объездной же не по-людски, ехать надо только вперёд, а следующий съезд на платку был километров через 100, при это километров 50 пришлось ехать по грунтовой дороге, которую никто не чистит от снега. Классное место, если бы меня ещё не носило как собаку на поворотах. Где-то даже валяются видосики этой зимней сказки. Доехал до платки, съехал и дело пошло на лад, впрочем в Москве я оказался только к 6 вечера. Как-то очень сложно всё это было, я так и не понял как это вышло.

Приехал, заселился и приступил к делишкам, которые планировал. С 11го до 14ое из дома особо не выходил, в основном работал, разбирал вещички, как новые, так и старые и вообще происходило всякое интересное. 14го числа 2024го года отправился в МФЦ, где получил завтное свидетельство о разводе и тут же подал его на апостиль. Девочка в окошке сказала, что для Латвии апостиль конечно не нужен, но я не первый раз готовлю документы и потребовал мне его проставить. В итоге в документах написали для Германии (на апостиле всё равно не указывается страна назначения). Получил бумагу – срок проставления 5 рабочих дней, готовность услуги – 23е января. Прикинув в уме, что это больше 5 рабочих дней я так и не понял как МФЦ считает, но мы люди маленькие и повлиять никак не можем на это. Вернулся домой и продолжил заниматься всякими делишками.

В понедельник посетил театральное выступление Тарас Бульба в отличной компании, мне очень понравилась хореография ну и в целом это произведение прошло как-то мимо меня, так что я остался очень доволен происходящим. Дальше во вторник расторг, таки, договор с одним из партнёров, с которым очень долго собирался это сделать и освободилось большое количество времени, хотя на собесы меня до сих пор таскают, но я не жалаюсь, это даже интересно. Возможно я бы с ними и продолжил работать на почасовой основе, но что-то не хотят ребята. Тут моё дело маленькое, я могу только предложить.

Дальше была куча разъездов, встреч, даже была встреча бывших коллег, увидел много старых новых лиц, пообнимался, пили хреновуху, в общем и целом было весело. На выходных добрался до родственников в Шереметьево, пообнимался, пообщался и 24го рано утречком засобирался до дому (ну как до дому, до Таллинна, тут есть ещё пара делишек, которые надо закрыть)

До питерской объездной я каким-то чудом от МКАДа долетел за 6 часов, впрочем если топить 140 всю дорогу удивляться нечего, но машинке такое не очень понравилось, всё же средняя скаорость, на которую она рассчитана 100 км/ч, поэтому получилось чот типа 7.7 литров на 100 км, но я ни о чём не жалею. С ценами на бензин в России можно и пятилитровый мустанг гонять туда сюда – не разоришься. Дальше всё так же как и в первый раз – разбитая дорога вокруг Питера, городки до Иван-города. Быстро прошёл границу, где-то за полчаса и вот я снова в Европе. Долго думал остановиться в Нарве или доехать уже до Маарду и пришёл к выводу, что терять уже нечего, собрался и покатился в сторону Таллинна. Дорога прошла незаметно и уже в районе 10 вечера я был на месте. Обратная дорога от Мск до Маарду заняла около 12 часов, на удивление быстро и спокойно.

Теперь сижу в Таллинне, работаю закрываю делишки, которые накопились за время моего отсутствия, готовим всякие новые проектики к запуску по телефонии, в общем всячески развиваем тут предприятие, как можем. Интересно, увлекательно, очень круто.

За сим, пожалуй и всё, что я могу адекватно рассказать о происходившем за поледние два месяца в моей жизни, не считая моих личных моментов, в которые кто-то из вас посвящен, а кому-то никогда об этом не узнать, но тут ничего не поделать, у всех должны быть личные моменты и переживания.

А, ну был ещё один переживательный момент, где я не подрассчитал при обгоне колонны тайминги и чуть не отправился сразу в рай в лобовом столкновении, но всё обошлось, встречный жигуль и я сориентировались и все пролезли, так что я всё ещё жив, цел, бодр, орёл.

Не переключайтесь и я расскажу вам много нового и интересного о жизни окупанта за пределами привычной среды обитания.